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Au cœur de cette dynamique se trouve la norme rendue obligatoire en 2022, présentée par les autorités comme un levier de sécurité publique, de structuration industrielle et de souveraineté économique.]]></description> 		 		 		 		<media:thumbnail url="https://invest-time.com/wp-content/uploads/2026/02/ferabeton.webp" />	</item> 		<item> 		<title>Exploitation du fer en Afrique centrale : le Gabon veut prendre de vitesse le Cameroun et le Congo</title> 		<link>https://invest-time.com/2024/01/18/exploitation-du-fer-en-afrique-centrale-le-gabon-veut-prendre-de-vitesse-le-cameroun-et-le-congo/</link> 		 		<dc:creator><![CDATA[Leonel Douniya]]></dc:creator> 		<pubDate>Thu, 18 Jan 2024 00:33:58 +0000</pubDate> 				<category><![CDATA[Mines]]></category> 		<category><![CDATA[Afrique Centrale]]></category> 		<category><![CDATA[Afrique]]></category> 		<category><![CDATA[Cameroun]]></category> 		<category><![CDATA[Economie]]></category> 		<category><![CDATA[Energie]]></category> 		<category><![CDATA[Fer]]></category> 		<category><![CDATA[Gabon]]></category> 		<guid isPermaLink="false">https://invest-time.com/?p=7413</guid> 					<description><![CDATA[Le pays veut lancer un deuxième vaste chantier d’exploitation de fer après celui de Belinga. Il s’agit du minerai de Baniaka situé au sud-ouest du pays. À travers la signature récente du permis d’exploitation de ce minerai par l’entreprise Genmin, le président de la Transition Brice Oligui Nguema veut étendre le secteur ferreux au Gabon qui contribue à 10% au PIB national. La production de la mine pourrait débuter en 2025 avec une projection de 10 millions de tonnes par an à la longue.]]></description> 		 		 		 		<media:thumbnail url="https://invest-time.com/wp-content/uploads/2024/01/Exploitation-Gisement-de-fer-Gabon_Mines.jpg" />	</item> 		<item> 		<title>Cameroun : les prix du fer à béton revus à la baisse</title> 		<link>https://invest-time.com/2024/01/09/cameroun-les-prix-du-fer-a-beton-revus-a-la-baisse/</link> 		 		<dc:creator><![CDATA[Gaëlle Stéphanie Menga]]></dc:creator> 		<pubDate>Tue, 09 Jan 2024 18:18:35 +0000</pubDate> 				<category><![CDATA[Industrie]]></category> 		<category><![CDATA[Cameroun]]></category> 		<category><![CDATA[Economie]]></category> 		<category><![CDATA[Fer]]></category> 		<guid isPermaLink="false">https://invest-time.com/?p=7280</guid> 					<description><![CDATA[Le ministre du Commerce du Cameroun, Luc Magloire Mbarga Atangana vient de publier de nouvelles tarifications pour le fer à béton, ce 09 octobre 2024.]]></description> 		 		 		 		<media:thumbnail url="https://invest-time.com/wp-content/uploads/2024/01/fer-beton.jpg" />	</item> 		<item> 		<title>Algérie : bientôt les premiers coups de pelleteuse du futur pôle sidérurgique de Gara Djebilet</title> 		<link>https://invest-time.com/2023/11/01/algerie-bientot-les-premiers-coups-de-pelleteuse-du-futur-pole-siderurgique-de-gara-djebilet/</link> 		 		<dc:creator><![CDATA[Joseph Etoundi Onana (Stagiaire)]]></dc:creator> 		<pubDate>Wed, 01 Nov 2023 01:36:45 +0000</pubDate> 				<category><![CDATA[Industrie]]></category> 		<category><![CDATA[Afrique]]></category> 		<category><![CDATA[Algérie]]></category> 		<category><![CDATA[Algérie : bientôt les premiers coups de pelleteuse du futur pôle sidérurgique de Gara Djebilet]]></category> 		<category><![CDATA[Economie]]></category> 		<category><![CDATA[Fer]]></category> 		<category><![CDATA[Mines]]></category> 		<guid isPermaLink="false">https://invest-time.com/?p=6330</guid> 					<description><![CDATA[D’un coût d’un milliard de dollars US, les travaux de réalisation de ce projet industriel sont prévus pour cette fin d’année 2023 avec réception en 2026. Il est destiné à la production du rail et du profilé en acier à partir du minerai de fer de la mine de Gara Djebilet.]]></description> 		 		 		 		<media:thumbnail url="https://invest-time.com/wp-content/uploads/2023/10/siderurgie.jpg" />	</item> 		<item> 		<title>Afrique : le nouveau visage du réseau ferroviaire pour doper le commerce se dessine</title> 		<link>https://invest-time.com/2023/06/20/afrique-le-nouveau-visage-du-reseau-ferroviaire-pour-doper-le-commerce-se-dessine/</link> 		 		<dc:creator><![CDATA[Claude Tadjon]]></dc:creator> 		<pubDate>Tue, 20 Jun 2023 17:26:16 +0000</pubDate> 				<category><![CDATA[Non classé]]></category> 		<category><![CDATA[Afrique]]></category> 		<category><![CDATA[Commerce]]></category> 		<category><![CDATA[Fer]]></category> 		<guid isPermaLink="false">https://invest-time.com/?p=5318</guid> 					<description><![CDATA[Les constructions d’infrastructures avancent sur le continent ces dernières années stimulées par une augmentation des investissements dans les projets ferroviaires. Les taux d’investissements dans le secteur ont augmenté grâce aux initiatives régionales et continentales, comme le « Programme pour le développement des infrastructures en Afrique » (PIDA), dont l’objectif est de « transformer » l’Afrique via notamment un réseau ferroviaire moderne ou encore le « TGV Africain », qui vise à interconnecter les capitales et centres commerciaux africains. La mise en œuvre du PIDA et d'autres projets augmentera la taille du réseau ferroviaire de près de 26 500 km et la demande de fret intra-africain de l’ordre de 28 %.]]></description> 		 		 		 		<media:thumbnail url="https://invest-time.com/wp-content/uploads/2023/06/chemin-fer-afrique.jpg" />	</item> 	</channel> </rss> 