« Faire plus avec peu de moyens ». Cette interpellation d’Emmanuel Nganou Djoumessi, résume à elle seule, ce qu’il attend de ses collaborateurs au cours de cette année 2025. En ouvrant les travaux de la conférence annuelle des services centraux et déconcentrés du ministère des Travaux publics, Emmanuel Nganou Djoumessi, le ministre des Travaux publics, a recommandé à ses collaborateurs de rester inventifs, tenaces et de rechercher l’efficacité par l’ajustement des techniques mises en évidence dans la construction et l’entretien du réseau routier.
Car, malgré un contexte économique influencé par des crises diverses, le MINTP a œuvré, ces dernières années, à l’accroissement substantiel du linéaire de routes bitumées. Et pour l’année 2025, les défis concernent l’extension du réseau des routes bitumées ; la reconstruction des axes bitumés qui connaissent un vieillissement ou le relèvement de leur niveau de service ; la traficabilité des routes en terre en toute saison et la poursuite du processus de décentralisation de la gestion des routes régionales et communales.
Les projets routiers à réaliser en 2025
De manière précise, il est attendu du MINTP au terme de l’année 2025, d’étendre le linéaire des routes bitumées, évalué actuellement à 10 575,94 km avec 993,80 km de routes en cours de bitumage et 283,76 km de routes bitumées en cours de réhabilitation. Parmi les projets qui vont démarrer cette année, il y a les travaux de reconstruction des routes Ngaoundéré-Garoua, Tchakamari-Kousseri, y compris la construction du pont de Tilde et le bitumage de la voie de contournement de Kousseri, la réhabilitation des sections Maroua-Moutourwa, Magada-Guidiguis, Guidiguis-Yagoua et la construction des routes Ebolowa-Akom-Kribi 2-Kribi et Bingambo-Grand Zambie.
Pendant que les travaux d’entretien confortatif entamés sur les sections Yaoundé-Douala, Douala-Bafoussam, Yaoundé-Ayos-Bonis et Édéa-Kribi, entre autres, à l’effet de relever le niveau de ces axes, vont se poursuivre et s’achever en 2025.
Au terme de l’année 2024, précise-t-on, les moyens mis à disposition du MINTP ont permis d’intervenir sur un linéaire total de 5688,07 km de routes et 1279 ml d’ouvrages d’art, correspondant à 583,74 km construits ou réhabilités; 1120,92 ml d’ouvrages d’art; 06 bacs de franchissement; 1171,72 km de routes bitumées entretenus; 2 017,08 km de routes en terre entretenus; 1 545,53 km couverts par des interventions d’urgence; etc.
Bitumer 6000 km de nouvelles routes entre 2020-2030
En rappel, le Cameroun a pour ambition de bitumer 6000 km de nouvelles routes dans la période 2020-2030. Avec la Stratégie Nationale de Développement (SND30), le pays vise à faire passer la densité du réseau bitumé pour 1000 habitants de 0,32 en 2020 à 0,48 en 2030. Pour cela, au 31 décembre 2024, les résultats suivants ont été enregistrés: 2042,88 km de routes bitumées sur un objectif intermédiaire de 3000 km, soit environ 68% et des perspectives qui prévoient pour le triennat 2025-2027, le bitumage de 1485 km de routes et 1712 km de routes réhabilitées par entretien confortatif.
