Le groupe danois APM Terminals, filiale de A.P. Moller-Maersk, a annoncé un investissement de 600 millions de dollars destiné au port d’Apapa à Lagos. L’annonce a été faite en marge du Africa CEO Forum à Kigali par le président régional Afrique–Europe de l’entreprise, Igor van den Essen.
APM Terminals engage 600 millions de dollars pour la modernisation du terminal à conteneurs d’Apapa, au Nigeria. L’investissement concerne une infrastructure déjà opérationnelle opérée par le groupe depuis 2006.
Le terminal affiche une capacité estimée à environ 1 million de TEU par an et a traité plus de 8,1 millions de TEU cumulés sur plusieurs années d’exploitation. L’annonce intervient dans un contexte de modernisation progressive des infrastructures portuaires et de pression logistique dans les grands hubs de la sous-région.
Un investissement sur une infrastructure déjà existante
Le terminal d’Apapa repose sur une base industrielle structurée. Le site s’étend sur environ 55 hectares et dispose d’un quai d’environ 1 000 mètres, permettant l’accueil simultané de navires porte-conteneurs.
L’infrastructure comprend également un parc d’environ 30 portiques RTG, 13 grues mobiles de quai, ainsi que plusieurs centaines de points de connexion pour conteneurs frigorifiques. L’investissement annoncé vise donc le renforcement et le renouvellement de ces équipements existants.
Une capacité de traitement d’environ 1 million de TEU par an
La capacité théorique du terminal est estimée à environ 1 million de TEU par an. Les volumes traités varient selon les contraintes logistiques, notamment la congestion autour de Lagos et les conditions d’évacuation des marchandises.
Sur la durée, le terminal a déjà traité plus de 8,1 millions de TEU cumulés, confirmant son rôle central dans le commerce maritime du Nigeria.
Le terminal utilise déjà des systèmes numériques pour la gestion des opérations, incluant le suivi des conteneurs, la facturation électronique et la coordination logistique.
L’investissement de 600 millions de dollars vise à renforcer ces systèmes, améliorer l’automatisation et optimiser la fluidité des opérations portuaires.
Contexte régional des infrastructures portuaires
Le port d’Apapa évolue dans un environnement où plusieurs hubs portuaires en Afrique de l’Ouest, notamment Lomé, Tema et Abidjan, ont renforcé leurs capacités et leur efficacité logistique.
Cette dynamique régionale pousse les opérateurs à améliorer la performance des infrastructures existantes afin de maintenir la compétitivité des flux commerciaux.
L’investissement de 600 millions de dollars d’APM Terminals dans le port d’Apapa s’inscrit dans une logique de modernisation d’une infrastructure existante de 55 hectares, avec un quai d’environ 1 000 mètres, une capacité d’environ 1 million de TEU par an, et plus de 8,1 millions de TEU traités cumulés.
Ce projet vise principalement l’optimisation des performances opérationnelles dans un contexte de transformation progressive du secteur portuaire en Afrique de l’Ouest.
