C’est le résultat d’un accord de partenariat signé entre l’Agence de l’aviation du Gabon et celle de la République centrafricaine, en marge des travaux de la cinquième session ordinaire de l’Agence de supervision de la sécurité aérienne en Afrique centrale (Assa-AC) à Bangui. Cet accord vise à promouvoir la sécurité, l’efficacité et le développement durable en Afrique centrale. Il vise également à permettre à la compagnie gabonaise Afrijet de desservir la ville de Bangui.
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En effet, la compagnie Afrijet s’est donnée pour objectif entre 2024 et 2026, d’améliorer les liaisons intérieures et extérieures de la République gabonaise depuis la ville de Libreville. Afin de réaliser ce projet, Afrijet a contracté un prêt de 8,79 millions de dollars américains auprès de la Banque de développement des États de l’Afrique centrale (BDEAC) en février 2023.
Afrijet, première compagnie de la zone CEMAC en 2019
Au plan opérationnel, Afrijet ambitionne à terme, d’augmenter sa part de marché sur les lignes déjà pratiquées et l’ouverture de cinq nouvelles destinations (Kinshasa, Lagos, Port Harcourt, Dakar et Johannesburg).
Fondée en 2004, Afrijet est une compagnie aérienne gabonaise qui s’est imposée comme l’une des plus performantes et des plus fiables d’Afrique centrale. Cette compagnie aérienne gabonaise assure d’ores et déjà, des liaisons régulières avec plusieurs aéroports au Cameroun, au Gabon, à São Tomé, en République du Congo, au Bénin et en Guinée équatoriale.
Outre la liaison avec Bangui, Afrijet annonce officiellement l’ouverture d’une nouvelle liaison reliant Libreville et Oyem (deux villes du Gabon) à partir du 13 mars 2024, renforçant le réseau aérien domestique gabonais et offrant une connectivité accrue. Cette nouvelle offre s’inscrit dans un contexte de développement régional d’Afrijet avec le lancement de la ligne Libreville-Kinshasa en novembre 2023 et l’inauguration de deux nouvelles agences à Malabo, en Guinée équatoriale, en janvier 2024.
Engagement d’Afrijet envers la connectivité régionale
La compagnie envisage, d’une part le renforcement de sa capacité opérationnelle par l’augmentation de la flotte aérienne existante avec l’acquisition d’aéronefs neufs, et d’autre part, acquérir un stock de pièces de rechange et d’outillage pour la maintenance, ainsi qu’un ensemble d’autres équipements nécessaires à l’exploitation des aéronefs.
Grâce à ce financement, la compagnie entend développer et consolider son réseau national et intrarégional, afin d’établir un agrégateur de trafic de passager à des coûts accessibles à toutes les populations.
